Стенд лабораторний "Інтелектуальна система навчання CAN BUS" KL-810

Навчальна система Smart CAN BUS має одну платформу людино-машинного інтерфейсу (HMI) мережі CAN BUS і 10 експериментальних модулів. Крім забезпечення введення/виведення сигналу CAN BUS, на платформі може здійснюватися уявлення форматів даних CAN BUS і відображення різних вимірюваних сигналів, дотримуючись стандарту OBD-II у транспортних засобах, вона здатна імітувати роботу повітряного потока. , температура, паливна система, система запалювання, клапан регулювання холостого ходу та інші характеристики датчиків... тощо.

Особливості стенда KL-810:

1. Забезпечити основу для навчання та навчання вимірюванням автомобільних датчиків і керування роботою приводів.
2. Інтелектуальна інтегрована система навчання передає та приймає сигнали CAN BUS і забезпечує середовище навчання для перевірки теорії системи.
3. Побудова комбінованих експериментів через кабель CAN BUS.
4. Обладнаний роз'ємами DB9, OBD-II, імітацією автомобільного акумулятора з джерелом живлення 12 В тощо, які призначені для відповідних проєктів мережі CAN BUS і середовищ розроблення.
5. Кожен експериментальний модуль обладнаний перемикачем діагностики несправностей.
6. Платформа HMI забезпечує введення/виведення сигналу CAN BUS і взаємодію з експериментальним модулем. Він об'єднує електронні сигнали та середовище обробки цифрових даних, що полегшує інтерпретацію та відповідні дослідження.
7. Платформа HMI являє собою систему з відкритим вихідним кодом, що підтримує середовище розроблення CAN BUS.
8. Уявіть інтегрований застосунок IoT (інтернету речей) і CAN BUS через вебінтерфейс платформи HMI.

Перелік лабораторних робіт:

1. Датчики частоти обертання двигуна:
(1) Датчик частоти обертання двигуна з вимірювальною котушкою (сигнал NE)
(2) Фотодатчик частоти обертання двигуна (сигнал PHO)
(3) Датчик частоти обертання двигуна HALL IC (сигнал HALL)
2. Датчики витрати повітря:
(1) Лопастний датчик витрати повітря (VAF)
(2) Датчик масової витрати повітря з підігрівом (MAF)
(3) Датчик абсолютного тиску в колекторі (MAP)
3. Датчик положення дросельної заслінки;
4. Датчик температури охолоджувальної рідини;
5. Датчик кисню;
6. Датчик швидкості автомобіля;
7. Перемикач третього передавання;
8. Перемикач паркування/нейтралі;
9. Вимикач кондиціонера;
10. Датчик тиску гідропідсилювача кермового керування;
11. Цепь форсунки;
12. Система запалювання з комп'ютерним керуванням;
13. Ланцюг реле вентилятора системи охолодження;
14. Ланцюг реле паливного насоса;
15. Ланцюг реле компресора кондиціонера;
16. Клапан регулювання холостого ходу;
17. Муфта гідротрансформатора;
18. Клапан продування каністри з вугіллям;
19. Клапан рециркуляції вихлопних газів.