Стенд лабораторний "Електричні машини та приводи" EM-3000

Стенд лабораторний "Електричні машини та приводи" EM-3000 — це система з електричними машинами дає змогу студентам вивчити схожість і відмінності в механікі різних електричних машин. Студенти послідовно вивчають усі типи електричних машин і містять їх у схеми для моделювання та розробки. Крім того, система дає змогу студентам надалі застосовувати електричні машини та керувати ними. Система полегшує процес навчання; вона знайомить учнів із різними типами електромеханічних випробувань.

Особливості стенд EM-3000:

• Модульна конструкція дає змогу використовувати це навчальне обладнання для проведення найрізноманітніших практичних занять.
• Висота панелі кожного модуля відповідає стандарту DIN A4.
• Використовуються захищені розетки та штекерні вилки типорозміру 4 мм.
• Кожен блок живлення постійного/змінного струму має захист від перевантаження.
• Електродвигун із приводним механізмом і механізмом гальмування обладнаний захистом від перегрівання.
• Використовуються цифрові та мікропроцесорні вимірювальні прилади, що забезпечують високу точність вимірювань.
• Простий у роботі механізм гальмування з функцією підтримки постійної швидкості/постійного обертального моменту. 8. Вичічування повного графіка залежності T/N.
• Можливість під'єднання до ПК дає змогу представляти результати вимірювань у графічному вигляді.
• Обладнання потужністю 300 Вт підходить для вивчення теорії електричних машин і їхніх характеристик.
• Автономна конструкція стендів з електродвигунами, з виходом вала з двох кінців і основою з алюмінієвого сплаву для з'єднання з іншими машинами.
• Панель навчального стенда з бакелітовою ізоляцією завтовшки 5 мм, друкованими позначеннями компонентів, значеннями параметрів і назвами функцій, простим способом з'єднання компонентів. 13. Повністю захищена система, що забезпечує безпечне з'єднання машин різних типів.
• Потужне вимірювальне програмне забезпечення для ПК дає змогу зберігати графічні файли, малювати та виводити на друк графіки характеристик.
• Для безпеки система зазвичай працює від трифазної мережі живлення напругою 220 В. Для отримання різної напруги в лінії живлення використовується трансформатор системи.

Перелік лабораторних робіт:

1. Однофазний трансформатор

(1) Перевірка полярності

(2) Перевірка коефіцієнта трансформації

(3) Перевірка ланцюга на обривання

(4) Перевірка ланцюга на коротке замикання

(5) Перевірка характеристик навантаження Активне навантаження Індуктивне навантаження Ємнісне навантаження

2. Трифазний трансформатор

Трифазні з'єднання

З'єднання за схемою «зірка — зірка»

З'єднання за схемою «зірка — трикутник»

З'єднання за схемою «зірка — зигзаг»

З'єднання за схемою «трикутник — зірка»

З'єднання за схемою «трикутник — трикутник»

З'єднання за схемою «трикутник — зигзаг»

3. Електричні машини пос. струму

(1) Електродвигун пост. струму з постійним магнітом з'єднання електродвигуна та керування напрямком обертання Залежність крутного моменту та швидкості

(2) Електродвигун пост. струм з паралельним збудженням з'єднання електродвигуна та керування напрямком обертання Залежність крутного моменту та швидкості Контроль швидкості

(3) Генератор пост. струму з незалежним збудженням Характеристика насичення холостого ходу Навантажувальна характеристика

(4) Генератор пост. струму з паралельним збудженням Характеристика холостого ходу Навантажувальна характеристика

(5) Електродвигун пос. струму з послідовним збудженням з'єднання електродвигуна та керування напрямком обертання Залежність крутного моменту та швидкості Контроль швидкості

(6) Генератор пост. струму з послідовним збудженням Навантажувальна характеристика

(7) Електродвигун пос. струму зі змішаним збудженням

Контроль під'єднання й напрямку компаундного двигуна постійного струму із зустрічно увімкненими обвитками збудження

Механічна характеристика компаундного двигуна постійного струму із зустрічно увімкненими обвитками збудження

Контроль швидкості компаундного двигуна постійного струму із зустрічно увімкненими обвитками збудження

Контроль під'єднання й напрямку компаундного двигуна постійного струму з відповідно до увімкнених обмотувань збудження

Механічна характеристика компаундного двигуна постійного струму з відповідно до увімкнених обмотувань збудження

Контроль швидкості компаундного двигуна постійного струму з відповідно до увімкнених обмотувань збудження

(8) Генератор пост. струму зі змішаним зустрічним збудженням

Навантажувальна характеристика генератора пост. струму зі змішаним узгодженим збудженням

Навантажувальна характеристика генератора пост. струму зі змішаним зустрічним збудженням

4. Асинхронні електричні машини

(1) Однофазний асинхронний електродвигун із розщепленою фазою

Залежність крутного моменту та швидкості під час пуску за допомогою допоміжного обмотування

Залежність крутного моменту та швидкості під час конденсаторного пуску та конденсаторної роботи

(2) Трифазний асинхронний електродвигун із короткозамкнутим ротором

З'єднання електродвигуна та керування напрямком обертання

Пуск зі з'єднанням за схемою «зірка — трикутник»

Корекція коефіцієнта потужності

Характеристика холостого ходу

Випробування у разі загальмованого ротора

Залежність крутного моменту та швидкості

(3) Трифазний асинхронний двигун із роторною обмоткою

З'єднання електродвигуна та керування напрямком обертання

Випробування у разі загальмованого ротора

Залежність крутного моменту та швидкості

(4) Трифазний явнополюсний синхронний електродвигун

З'єднання електродвигуна та керування напрямком обертання

Характеристика збудження Навантажувальна характеристика

(5) Трифазний явнополюсний синхронний генератор

Вимірювання опору обмотки

Характеристики насичення електричної машини на холостому ходу та короткого замикання

Навантажувальна характеристика

Характеристика збудження

Примітка: Якщо немає 3-фазної мережі 220 В, за додаткову оплату можна придбати системний трансформатор.