Стенд "Интеллектуальная система управления эксплуатацией и обслуживанием оборудования" DLPLC-SIM 201B

Интеллектуальная система управления и обслуживания оборудования DLPLC-SIM 201B разработана и адаптирована к текущей системе обучения в колледжах и университетах, а также к современному развитию промышленного управления. Система в основном включает в себя множество модулей, таких как ПЛК, инвертор и т. д. Основные компоненты управления, такие как ПЛК и инвертор, производятся известными брендами в современной отрасли управления. Схемы управления, используемые в оборудовании, также являются одними из наиболее часто используемых классических схем управления. В целом, оборудование максимально приближено к реальности, что позволяет студентам погрузиться в процесс восприятия, ускорить усвоение и трансформацию знаний и достичь хорошего образовательного эффекта, сочетая производственный процесс с обучением.
Интеллектуальная система управления и обслуживания оборудования DLPLC-SIM 201B. Всё оборудование изготовлено из промышленных алюминиевых профилей, а рабочий стол изготовлен из композитных материалов высокой плотности, обладающих хорошей износостойкостью, противоскользящими, изоляционными и другими свойствами. Под корпусом стола имеются кронштейны и универсальные колеса, которые позволяют разместить компьютер и облегчить перемещение оборудования. Сбоку оборудования расположен выдвижной кронштейн для монитора. Модуль управления оборудованием представляет собой подвесную коробку, которая подвешивается к оборудованию во время использования.

Особенности стенда DLPLC-SIM 201B:

• Оборудование изготовлено из промышленных алюминиевых профилей. В целом, оборудование легкое и красивое. Оснащено колесами для облегчения перемещения и размещения оборудования.
• Компоненты стенда оборудования принадлежат известным брендам и идут в ногу со временем. Практические занятия соответствуют современным стандартам, обеспечивая использование передовых технологий.
• Оснащено многочисленными функциями индивидуальной защиты, обеспечивающими персональную безопасность операторов в различных аспектах.
• Имеет модульную конструкцию, позволяющую заменять отдельные модули непосредственно в операционной. Оно отличается высокой гибкостью и хорошей масштабируемостью, что упрощает модернизацию оборудования и экономит затраты на обучение.

Технические характеристики стенда:

1. Источник питания: трёхфазный пятипроводной переменный ток 380 В ±10%, 50 Гц;
2. Габариты устройства: не менее 1350 × 700 × 1450 мм;
3. Мощность устройства: ≤1,5 кВА;
4. Условия эксплуатации: от -5 до +40 °C, относительная влажность: <90% (RH), высота над уровнем моря: <3000 м;
5. Выходное напряжение питания: трёхфазный переменный ток 380 В, однофазный переменный ток 220 В, постоянный ток 24 В;
6. Защита: многоуровневая защита от перегрузки, короткого замыкания, утечки тока и т. д., а также аварийная остановка и ключевой выключатель.

Перечень лабораторных работ:

1. Базовые упражнения по PLC.
2. Многоскоростное управление преобразователем частоты на основе PLC. 
3. Управление пуском/остановкой, вращением вперёд/назад инвертора на основе PLC.
4. Управление по протоколу PROFINET на основе PLC и инвертора.
5. Вращение двигателя вперёд и назад с помощью PLC.
6. Эксперимент по взаимодействию PLC и сенсорного экрана.
7. Регулирование скорости преобразователя частоты в разомкнутом контуре с помощью внешнего потенциометра.
8. Управление многоскоростным инвертором с помощью внешней кнопки.
9. Запуск и остановка инвертора с помощью панели управления BOP-2.
10. Эксперимент по настройке параметров инвертора.
11. Эксперимент по запуску/остановке инвертора, вращению вперёд/назад с помощью внешней кнопки.
12. Эксперимент по настройке сенсорного экрана;
13. Комплексное применение сенсорного экрана, PLC и инвертора;
14. Прямое управление пуском трёхфазного асинхронного двигателя.
15. Схема управления толчковым режимом контактора трёхфазного асинхронного двигателя.
16. Схема управления самоблокировкой контактора трёхфазного асинхронного двигателя.
17. Схема автоматического управления пуском Y-△.
18. Схема управления трёхфазным асинхронным двигателем с контакторной блокировкой (вращение вперёд и назад).
19. Схема управления трёхфазным асинхронным двигателем с контакторной блокировкой (вращение вперёд и назад).
20. Схема управления трёхфазным асинхронным двигателем с двойной блокировкой (вращение вперёд и назад).
21. Схема управления энергопотреблением трёхфазного асинхронного двигателя при торможении.
22. Многопозиционное управление трёхфазным асинхронным двигателем.
23. Автоматическое управление циклом вращения рабочего стола.
24. PLC управляет толчковым режимом двигателя и самоблокировкой.
25. PLC управляет ручным прямым и обратным ходом двигателя.
26. PLC управляет двигателем с задержкой прямого и обратного хода.
27. PLC управляет пуском и остановкой двигателя.
28. PLC управляет последовательностью вращения двигателя.
29. Управление PLC для автоматического управления пуском двигателя по схеме «звезда/треугольник».
30. Управление PLC для ручного управления пуском двигателя по схеме «звезда/треугольник».

Основная конфигурация оборудования: